Felices Fiestas !

Un año lleno de grandes acontecimientos está llegando a su fin.

En este momento de reflexión queremos agradecerle el compromiso que nos une. Juntos podemos marcar la diferencia y contribuir a tener un mundo en el que valga la pena vivir. Cada día surgen oportunidades, grandes y pequeñas -pero solo son posibles si somos capaces de verlas.

Todos podemos hacer algo, incluido nuestro entorno más cercano.
Ya sea una donación para una iniciativa local, una ayuda a los más necesitados o simplemente unas palabras de ánimo para otra persona

Con estas propuestas en mente, le deseamos tenga unas Felices Fiestas, un Año Nuevo de salud y felicidad disfrutando plenamente de la naturaleza.

Su equipo VAUDE

Que significa la sostenibilidad en términos concretos?
Hemos pensado en ello un poco….

Wo Kabru Light jkt VAUDE

WO KABRU LIGHT _41591_988

Capa térmica en relleno de pluma ultraligera y extremadamente compactable . Chaqueta de pluma 80/20 700 CUIN con insertos en puños y cintura en PRIMALOFT SILVER INSULATION SILVER ECO- Tejido exterior ultraligero y resistente al agua Pertex Quantum y totalmente reciclable excepto las cremalleras

Corte ajustado y  deportivo – pluma ganso 80/20  – bolsillo interior para transporte – 2 bolsillos frontales – cremallera frontal de doble carro con tapita – puños elásticos en lycra – capucha – cintura ajustable – sello GREEN SHAPE

Disponible en versión femenina / masculina.

Colores disponibles: black, duff yellow, icicle, cramberry  (femenino) / black, Deep water, blue Grass, mars red  (masculino)

Tallas disponibles: 34-44 (femenino) / S-XXL (masculino)

Tejido: 100% poliamida (reciclada)

Relleno térmico 80/20 pluma ganso blanco

Insertos: 100% poliéster (reciclado ) PRIMALOFT SILVER INSULATION ECO 40 gr/m2

Peso:240  gr.

PVP recom.  220,00€

 

Trail Arena en Val Gardena

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En el Bikepark Trail Arena (ubicado en Val Gardena) puedes encontrar algunas líneas para todos los niveles. Desde algunas líneas fáciles y con flow hasta el Freeride Trail, realmente empinado con “rock gardens”, secciones rápidas y algunos saltos en el bosque. Recorrimos todas las líneas y la que nos gustó más fue la que iba desde Gran Paradiso (2.022m) hasta Plan de Gralba (1.800m). Tiene muchos saltos y grandes peraltes realmente bien diseñados que nos recordaron la pequeña A-Line en Whistler Bikepark. Seguimos montando hasta que cerraron los ascensores.
Aitor Lamadrid
Tenemos que decir que si te gustan las nuevas aventuras y descubrir nuevos lugares, ¡Este es el lugar para estar sin ninguna duda! Hay toneladas de trails en los que puedes perderte todo lo que quieras siempre rodeado de las asombrosas montañas que caracterizan a las Dolomitas. Hemos estado montando en muchos parques de bicicletas, hicimos rutas en bicicleta, encontramos trails desconocidos solo conduciendo por la carretera y esto hace que el viaje sea increíble. ¡Lo único que nos molesta es que todavía hay muchos lugares por descubrir en Dolomitas y siempre queremos los primeros!
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Mochila Larice Skitouring

Innovadora Mochila ultraligera de esquí de montaña con sistema de transporte de esquís en diagonal ideal para ascensos rápidos diseñada para ser compatible con el producto OSRAM ready ( sistema de iluminación led para ser visibles a larga distancia y en la oscuridad ). Fabricación respetuosa con el medio ambiente (sello GREEN SHAPE VAUDE

Tirantes Ergo Shape que facilitan un ajuste estable – Bolsillos multiuso en malla en los tirantes – cinturón lumbar pull-forward – soporte para casco integrado – Apertura superior para un fácil acceso al interior – bolsillo interior – compartimiento para pala y sonda – anclaje diagonal para esquís –– panel informativo de señales de emergencia – apertura para sistema de hidratación – sello GREEN SHAPE VAUDE

Capacidad: 18 lts.

Medidas: 50.0 x 25.0 x 19.0 cm

Peso: 500 gr

PVP recom.  90,00€

Sobrevivir en Laponia

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Una de las dudas más recurrentes entre la gente que nos acompaña en bici a Laponia es el de cómo combatir el frio durante la ruta. No todo el mundo está habituado a pedalear entre 15 y 25 grados bajo cero. Una de las cosas más importantes para pedalear en bajas temperaturas es la gestión del sudor. Aun que estemos a temperaturas muy bajas pedalear por la nieve exige un esfuerzo considerable que nos hace sudar mucho.

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En ambientes tan frio tenemos la tendencia de abrigarnos más de la cuenta por miedo a tener frio, pero eso puede ser un error. Pedalear con un exceso de abrigo nos hará sudar, y sudar en exceso puede representarnos problemas.

El problema más grande es que se nos empape la ropa de sudor. Eso no será un problema durante los primeros quilómetros ya que nos dará una sensación de confort, el problema vendrá después de la primera pausa. Tres o cuatro minutos servirá para enfriarnos de tal manera que después será muy difícil recuperar la temperatura y la sensación de frio nos acompañará durante todo el día o hasta que podamos secar la ropa.

 

Otro problema que podemos tener es de la deshidratación. Un exceso de sudor por pedalear con demasiada ropa nos deshidratará en exceso, con lo que tendremos mayor necesidad de beber agua, y a 25 grados bajo cero es muy difícil mantener el agua en estado liquido y cuando se acaba hay que emplear muchos recursos y tiempo en fundir nieve.

Para combatir un exceso de sudor y los problemas que nos puede generar, lo ideal es pedalear solo con la ropa necesaria en cada momento y en cada parte del cuerpo.

Por ejemplo, al empezar a pedalear, es normal que se tenga una mayor sensación de frio. En ese caso podemos empezar con todo el armario puesto, pero a la mínima que empecemos a sentir calor es muy importante parar y sacarnos la ropa que nos sobra. Esto lo podemos repetir hasta que alcancemos una buena temperatura de crucero. Es muy importante jugar con las capas de ropa. Una buena configuración de ropa interior, capas intermedias y capas externas, distintas capas de guantes, gestionar el uso del gorro o los tubulares de cuello o de las cremalleras de las chaquetas, es fundamental.

 

Y cuando paremos para una pausa más larga de 3 ó 5 minutos deberíamos actuar a la inversa, abrigarnos para mantener el calor y no enfriarnos. A estas temperaturas lo ideal es no para mucho rato, solo para comer o beber un poco, marcar el territorio, contar un chiste y a seguir pedaleando. En estos casos una chaqueta tipo plumón es lo mejor. Paras, te pones el plumas, y cuando arrancas sigues con el plumón y cuando empiezas a sentir un puntito de calor, paras, lo guardas y hasta la próxima meadita.

Las piernas son nuestro motor y la parte que más trabaja de nuestro cuerpo. Seguramente será la zona con menos capas, una capa térmica y cómoda y en condiciones de mucho fio o viento un cortaviento será lo mejor.

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Los pies es uno de los puntos más sensibles, el riego sanguíneo que se dirige hacia las piernas se ve alterado por la presión del sillín en la zona perineal y eso supone que a los pies les cueste más mantener la temperatura. Pero un exceso de abrigo en los pies nos puede hacer pasar muy mal día. El sudor empapa los calcetines y el forro interior de las botas y cuando este sudor se enfría, es casi imposible recalentarlo.

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Entonces, ¿Cuál es el truco? Lo ideal seria pedalear sintiendo que se esta al límite del confort y el frio todo el rato. Para ello cada uno tiene que aprender según sus características y sensibilidad al frio. Y experimentar con métodos nos funcionan mejor. El solo hecho de quitarte un gorro o, abrir y cerrar una cremallera o, poner o sacar un guante. No nos tiene que dar pereza parar las veces que haga falta hasta encontrar el punto de equilibrio entre no pasar fio y sudar lo menos posible. Y una vez encontrado este punto ya podemos seguir hasta que nos hartemos de pedalear!!

Estas recomendaciones son para temperaturas de hasta 20 ó 25 grados bajo cero y son extensibles para todo tipo de actividades en la montaña en este rango de temperaturas. A partir de aquí las reglas del juego cambian y para pedalear a 30 ó 40 bajo cero entran en juego otras estrategias totalmente distintas y mucho más arriesgadas.

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Mochila Backbowl Freeride

 

Prestaciones y ecología unidas en nuestra mochila top de esquí de travesía, fabricada con materiales bajo el sello GREEN SHAPE VAUDE. Gracias a su novedoso diseño y al innovador sistema de fijación, la Back Bowl cubre todas las necesidades posibles de utilización.

Panel de espalda moldeado y resistente a la nieve  – tirantes Ergo Shape – apertura frontal con acceso fácil y ordenado del interior  – compartimiento frontal para pala y sonda  – acceso al compartimiento principal a través de la espalda con cierre cremallera – bolsillo frontal acolchado para máscara – porta esquí laterales – porta esquí diagonal – fijación frontal compatible con snowboard y raquetas – anclajes para piolets – arnés ligero con bolsillo – cintas laterales de compresión – panel con información para comunicaciones en caso de emergencias – bolsillo interior – apertura para sistema de hidratación – sello GREEN SHAPE VAUDE

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Capacidad: 30 lts.

Medidas: 59,0 x 26,0 x 22,0 cm

Colores disponibles: iron, orange madder

PVP recom.  150,00€

Petra Longa – Cerdeña

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Cerdeña es una preciosa isla que además de costa y playas espectaculares alberga un buen número de paredes y sectores con un variado  repertorio  de vías largas  y deportivas. Qué más se puede pedir?

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En esta visita a la isla nos guardamos una tarde, que es cuando está la pared a la sombra para escalar  “Marinaio di foresta” en Pedra Longa . Una pirámide calcárea que emerge del mar  hecho que le otorga un atmósfera muy especial. No es una gran pared, no es una vía complicada ni exigente. al contrario, es divertida ,fácil y agradable. Y por eso, por su ambiente y su paisaje  merece la pena subirse a esa torre.

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 Via  Marinaio di Foresta 190m 6a+

Información: En la guía: Pietra di Luna. Trad and multipitches. Autor:Maurizio Oviglia . Ed: Fabula

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Acceso:

Hay que llegar al pueblo de Baunei ,y pasado el pueblo encotraremo un desvío con el nombre de Pedra Longa y de allí bajar por una carreterita de curvas hasta el aparcamienteo que es el mismo que el de una pizzeria. Por cierto, un rincón muy bucólico para hacer noche si se va con furgoneta.

Bajamos las escaleras de roca que passan por delante del restaurante y una corta aproximación muy cerca del agua (que si hay oleaje es impracticable) nos deja a pie de via. Fácil de reconocer ya que el nombre está en el inicio.

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Descricpción de la vía

La línea es una estética  diagonal que cruza la cara noroeste  de la aguja, largos en travesía sobre el mar, roca excelente y muy bien equipada. Diversión asegurada. Los primeros largos por la proximidad al mar, tiene  un tacto un tanto especial, pero a medida que ganamos altura mejora.  Su canto generoso, verticalidad agradable , placa y  travesías nos ofrecen  7 largos magníficos y no hace falta decir que su afilada cumbre es otro regalito con su grandiosas vistas.

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Material

Una cuerda de 60m, reuniones y  14 cintas exprés. La retirada de la vía es casi imposible al ser un recorrido con tanta diagonales.

 Descenso

Nos dirigimos a la cara contraria, donde unos evidentes  destrepes nos conducen a  un par de cortos rapels. Si hay gente se puede continuar destrepando per unas murallas fàciles al lado (que es lo que hicimos). Por un camino trazado y encontrando algunos hitos, llegaremos a la base donde hay unos pequeños sectores de deportiva. En  pocos minutos alcanzaremo el párquing y el bar para tomarnos una buena Ichnusa, la deliciosa cerveza sarda. Y podremos acabar disfrutando de un buen baño en la cristalinas aguas del mar Tirreno.

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Como ya he dicho Cerdeña tiene un grandisimo repertorio de rocas y paisajes, un buen destino para practicar un poco de todo: senderismo, bicicleta y escalada tanto deportiva como  via larga. Un territorio fantástico a conocer!

Quim Roumens i Lali Bofill